Gremios del transporte y el sector pesquero protagonizaron esta semana movilizaciones en Portugal y Francia en rechazo al incremento de los costes del combustible, de acuerdo con un reporte difundido por el portal Politico y reseñado por la agencia TASS.
Las protestas responden a las alteraciones del mercado energético registradas durante 2026, a raíz del conflicto bélico de Estados Unidos e Israel contra la República Islámica de Irán, que ha generado una reducción en la oferta de petróleo y un aumento del valor de los carburantes en Europa.
En Portugal, una caravana de cientos de vehículos de carga pesada realizó una marcha a baja velocidad sobre tres arterias viales con destino a Coímbra, en una protesta organizada por sectores de la construcción, transporte de materiales y obras subterráneas. Según voceros del sector, desde finales de febrero el precio del diésel en el país ha subido aproximadamente de 1,59 a 2,22 euros por litro, una variación que ha llevado a que el gasto en carburante absorba más del 50 % de sus costos de producción.
En Francia, colectivos de pescadores bloquearon los accesos a los puertos de Niza, Sète y Le Grau du Roi, además de cortar el paso a la terminal petrolera de Frontignan. Los trabajadores exigieron rebajas directas en las tarifas del diésel y la ampliación del soporte financiero gubernamental, reclamos que llevaron a las autoridades galas a extender las ayudas de emergencia para los sectores más perjudicados.
Repercusiones de la crisis del diésel en Europa
La Comisión Europea ha admitido que la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio mantiene una pronunciada volatilidad en las cotizaciones internacionales, afectando con particular severidad al diésel y al combustible de aviación. Este escenario se ha visto agravado por las restricciones voluntarias a las importaciones energéticas procedentes de Rusia, lo que reduce el margen de maniobra de la comunidad europea ante el choque de oferta.
T/Agencias