Claudio Farías, viceministro de Transporte Terrestre explicó este martes que el incremento en del costo del boleto del Metro de Caracas a mil bolívares es un precio que permite mantener el servicio activo, tomando en cuenta que en ningún lugar del mundo el sistema se «auto sustenta».
«Ningún metro del mundo tiene una tarifa que pueda mantener, auto sustentar el metro ni siquiera el de Nueva York, ni el de París en el mundo», dijo Farías durante una entrevista para una radio privada.
“Es importante esa aportación de Bs 1.000 además sigue siendo una tarifa accesible aunque insuficiente para mantener la tecnología que es su mayoría es importada, está el dólar y el euro que encarecen el servicio», ratificó.
Por otra parte, insistió que el transporte público se ha visto afectado «producto de la guerra y el bloqueo. Es muy difícil que ingresen cualquier cantidad de insumos y algunos repuestos que son fundamentales para mantener las unidades funcionando», afirmó.
En este sentido, señaló que ”no queda otra que hacer ajustes para mantener un control, lo único que está controlado es el transporte”.
Aseguró que tras la implementación de un sistema de cobro automatizado las unidades de transporte acatarán las tarifas que hayan sido acordadas en las mesas de negociación.
Autoridades y usuarios juntos deben vigilar el cumplimiento de las tarifas, “haremos una campaña de orientación (…) hace falta más actuación de los usuarios”.
T/Agencias
